国机集团上下掀三种关系学习讨论热潮之四呢呵

国机集团上下掀“三种关系”学习、讨论热潮（之四）

国机集团上下掀“三种关系”学习、讨论热潮（之四）2019/03/05 09:54国机集团 扫据记者了解描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 使用独特的船体和甲板复合材料工程真空树脂灌注可以实现最轻 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 “对我启发很大”，“为我工作指明了方向”，“感触颇深”，“很具指导意义”……

近来，张晓仑董事长在国机集团2019年党建工作会上提出的“三种关系”论述，引发国机人的广泛关注与讨论，大家纷纷表示这一论述很具指导性和启发性，并依此深入思考、总结、规划业务发展。

此次关于“三种关系”学习、讨论来稿众多，讨论积极，但由于版面限制，国机集团此方面报道只能告一段落，希望大家知行合一，精心思考之后在工作中积极实践、早立新功。

全国青年岗位能手、中国二重万航公司技术开发部副部长罗恒军

技术领先是企业实现高质量发展的重要基础。作为中国二重万航公司技术开发部主要负责人，我认识到，在技术研发工作中，处理好“破”与“立”关系，必将为企业持续提高市场竞争力注入不竭的动力源泉。

要“破”技术研发工作的旧思维，“立”面向客户、面向市场、面向需求“三个面向”的新理念。要推开窗看外面，打开门走出去，让技术研发工作更精准聚焦市场需求，不断调整和优化专业能力建设方向。

要“破”技术研发工作的旧模式 ，“立”核心能力提升新流程。在推进各项重点工作过程中，要以过程控制为抓手，围绕重点产品组织性能和外观尺寸，建立 “两本台账”，拎出一张“问题清单”，建立新的高效流程，突破关2、任何不恰当的修改可能会破坏冲击机X射线安全检查装备键技术。

要“破”技术考核工作旧机制，“立”绩效激励新动能。要以问题为牵引，实施重点问题攻关“挂牌督办”。加强技术研发日常工作的计划性，优化和细化考核指标，做到工作定标定量。用贡献衡量价值，用贡献评价人才，激发新动能。

苏美达越南Cu Jut 62MWp光伏EPC项目项目经理 顾黎昊

作为一名苏美达的员工，我们在不断的国际市场开发和项目执行中寻求“稳”与“进”的平衡。我们坚持市场开发与项目执行相结合，稳中求进，行稳致远。我们通过做优工程质量、做强项目管理，来建立市场上的口碑，以良好的口碑来催“进”。市场开发应抓住一切机遇，赢得市场的先机，按质按量完成项目，在保证质的同时做强增量。

寻求优质的项目和客户是市场开发工作的总基调。跟踪优质工程类项目所需周期较长、参与项目竞争的企业数量比较多，所以，风险小、市场需求量大的小额贸易往往成为我们的突破口。在国际贸易中积累更多的市场客户资源，既有利于更便捷的获取优质工程项目，又能够保障海外分公司的由于内部晶粒重新排列稳健发展。同时，要以质量和信誉为保障，不断突破，才能在日益激烈的竞争中脱颖而出，更好响应国家 “一带一路”倡议，实现企业的社会和经济价值。

中汽工程装备与产业发展部副部长 马秋生

为了解决公司未来生存与发展，中汽工程积极探索新市场和新业务。“量”是发展目标，新产业必须有“量”的增长才能确保公司的发展。“质”是新产业发展健康的核心，没有“质”的发展是资源的浪费。必须看到，“量”的增长并不等于真正的发展，“质”的增长才是健康发展的保证。要正确处理“质”与“量”的关系，抓住核心，注重“质”的增长。

因此，要实现新产业“量”的增长，要结合当前公司资源、市场、品牌以及汽车行业发展背景，拓宽发展渠道。另一方面，更要注重产业发展“质”的提升。对“鸡肋”业务要及时调整发展方向，对“不良”资产要下决心剥离处置。集中优势资源，拓展新的发展方向。

国机汽车所属中国进汽贸业务二部副部长 陈建文

菲亚特克莱斯勒与中进汽贸的合作历史已超过20年。中进汽贸的菲克进口车项目在汽车批售、港口服务、零售4S店等汽车后市场全链条领域的不断开拓和延伸，成为中进汽贸的业务发展中最坚实的项目之一。巩固业务，“稳”定发展，提质增效，是菲克进口车项目当前及后续工作的重点。

“进”需开拓创新。我们抓住汽车电商平台和新零售浪潮的契机，支撑了覆盖全国21个省市的区域中心仓库络体系的快速搭建和有效管理；车辆定位装置及定位系统等高新技术的运用，实现了车辆的远程实车位置监控和异常报警，有效提升了风控管理水平；逐步搭建起面向各主机厂和新零售平台的一体化供应链服务体系，使新零售项目业务量较前期有了极大的突破和提升，正是有“稳”的扎实基础，才有“进”的快速突破，2018年新零售项目实现销车53716台，同比增长764%。

中机六院工业与智能工程中心 王更

近年来，随着物联、大数据等信息技术的迅猛发展，作为传统行业的工程设计，也在经历着一场前所未有的行业变革。作为一名工程设计行业的一线员工，经历了工程设计行业的跌宕起伏，也感受了信息技术对工程设计行业的冲击与影响，更见证了中机六院“立”足现状，打“破”工程设计的传统思维，逐步探索出基于新一代信息技术的“工程全生命周期数字化服务”发展新模式。

“工程全生命周期数字化服务”是在工程设计中利用新一代信息技术，实现工程规划、设计、建造、移交、运维全面数字化，并在服务的过程中，根据客户需求，为客户提供软硬件系统的集成服务。围绕这一业务，中机六院“破立并举”，走出来一条引领设计行业发展、独占技术鳌头的新路径。

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