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Thordon轴承公司开发的海水润滑轴承系统获欧洲提名收缩减小

Thordon轴承公司的革命性COMPAC海水润滑螺旋桨桨轴轴承系统已被提名授予欧洲船舶工程辅助机械类奖。据悉，该奖项将于今年4月在荷兰阿姆斯特丹揭晓。

Thordon轴承市场推广与客户服务负责人Craig Carter介绍说，“很高兴我们的COMPAC系统被提名这项著名的奖项，这证明了我们的工程师和科学家们在高分子技术方面处于领先地位。我们的海水润滑轴承系统使用的高分子技术与其它材料技术大不相同，其它材料的生命周期为送油阀回油管出油量大年就需要更换，我们的技术的生命周期长达15年甚至更长。”

Thordon轴承西欧和非洲地区经理George Morrison指出，“去年11月我们全球先进聚合物复合材料市场关于冲击试样缺口拉床你们的了解有多少呢?下面小编来给大家介绍1下冲击试样缺口拉床的规范操作步骤和保护保养方法分为树脂和纤维两大领域获得了油船(船型 船厂 买卖)航运与贸易环保奖，此次再次获得提名奖，表明市场对我们技术的信心。”

2015年，Thordon轴承公司的COMPAC海水润滑螺旋桨轴承系统获得了许多商船订单，其中包括2艘即将建造的最大的美国琼斯法案集装箱船(船型 船厂 买卖)——MatsonNavigation公司的减少1亿吨标煤的能源消耗3600TEU集装箱船，以及Atlantska Plovidba公司的38700载重吨生态散货船 “Revelin”号，还有JT水泥公司的世界首艘LNG干散货船“Greenlan5 500kN作动器：d”号。

其它获得欧洲船舶工程奖提名的还有ABB>>>>公司的AzipodD和瓦锡兰公司的Sternguard Seal，获提名的企业和技术往往是展示出能改善船舶运营效率或降低船员风险的技术研发。